本系統(tǒng)采用匯川專用控制器，根據(jù)負載大小，實時調(diào)節(jié)三個變量：柴油機的轉(zhuǎn)速、同步發(fā)電機的轉(zhuǎn)矩、同步發(fā)電機的勵磁，使柴油機時刻工作在最佳效率狀態(tài)。
     發(fā)電機驅(qū)動控制器是控制同步發(fā)電機轉(zhuǎn)矩和勵磁的執(zhí)行機構(gòu)，發(fā)電機的輸出電壓被該驅(qū)動器轉(zhuǎn)換為直流電壓，儲存在超級電容內(nèi)為提升、行走等機構(gòu)所使用的變頻器提供直流母線供電。
     采用超級電容可以有效儲存提升機構(gòu)下行時的勢能，提高系統(tǒng)的節(jié)油率。另外采用直流母線為負載供電，可以大大簡化系統(tǒng)設(shè)計，提高系統(tǒng)可靠性。
     系統(tǒng)中需要的交流電源由一個逆變電源提供，該逆變電源同樣由直流母線供電。

 主要特點：
 ■ 根據(jù)系統(tǒng)負載狀況，調(diào)節(jié)柴油機轉(zhuǎn)速，使柴油機工作在最佳效率狀態(tài)；
 ■ 對同步發(fā)電機的勵磁與轉(zhuǎn)矩分別進行控制，有效提高系統(tǒng)效率；
 ■ 整個系統(tǒng)的節(jié)油率達40%~70%；
 ■ 采用超級電容儲能，在有效提高系統(tǒng)節(jié)油效率的同時，確保發(fā)電質(zhì)量；
 ■ 共直流母線供電系統(tǒng)，可簡化系統(tǒng)設(shè)計，并提高系統(tǒng)可靠性；